Проверено: 17 июля 2026 · Автор: Данил Глухов, руководитель международного направления Maketto
Краткий ответ. В Россию посылки из Японии идут регулярно. Основной и обычно самый выгодный путь — морем через Владивосток с растаможкой в Москве (в калькуляторе это способ «Море + СДЭК»), ориентир 3–5 недель; нужно быстрее — есть авиа (2–3 недели). В Казахстан и страны СНГ работает авиапочта Japan Post — 1–3 недели. Цену по своему городу и способу заранее посчитает калькулятор доставки на maketto.jp/shipping.
Три пути доставки из Японии
Все посылки из Японии за рубеж едут одним из трёх путей: почтой Японии (Japan Post), международными курьерами или транспортными компаниями. У каждого пути своя цена и скорость — и не каждый работает в каждую страну.
| Способ | Скорость | Цена | Куда работает (июль 2026) |
|---|---|---|---|
| Japan Post EMS | самый быстрый из почты, ориентир 2–4 дня + таможня | выше остальной почты | большинство стран; в РФ и в большинство стран СНГ сейчас не принимается |
| Japan Post авиапочта (авиапосылки, мелкий пакет) | ориентир 3–6 дней в пути + таможня | дешевле EMS | большинство стран, включая Казахстан, Армению, Кыргызстан, Узбекистан |
| Japan Post SAL (экономичная авиа) | 6–13 дней | между авиа и морем | почти всюду приостановлен ещё с пандемии — на бумаге есть, на практике нет |
| Japan Post море (surface) | 1–3 месяца | самая дешёвая почта | многие страны; в РФ и СНГ сейчас не принимается |
| Курьеры DHL / FedEx / UPS | 1–5 рабочих дней | заметно дороже EMS | большинство стран; в РФ и Беларусь сервис приостановлен с 2022 года |
| Транспортные компании и сборные отправления | авиа 2–3 недели, морем 3–5 недель (сборные — 1,5–2 месяца) | зависит от маршрута и веса | в том числе РФ и СНГ |
Данные на 17.07.2026. Источники: таблица доступности услуг Japan Post (обновление 26.06.2026), страница сравнения способов Japan Post.
Сроки доставки в Россию
Посылки в Россию из Японии идут регулярно. Основной путь — морская доставка: груз идёт морем до Владивостока, оттуда в Москву, там проходит таможенное оформление, и уже из Москвы курьерская служба (СДЭК) развозит по городам. Ориентир — 3–5 недель до пункта выдачи. Этот способ — «Море + СДЭК» в калькуляторе — по цене обычно выгоднее остальных. Нужно быстрее — есть авиадоставка (2–3 недели). Сроки у любого способа не жёсткие: конкретная посылка может прийти раньше или позже — всё зависит от рейсов и загрузки таможни.
Чего сейчас нет. Japan Post приостановила приём всех отправлений в Россию ещё в 2022 году, и по официальной таблице доступности (обновлена 26.06.2026) все её службы в РФ — EMS, авиа, море — по-прежнему не принимаются. Курьеры DHL, FedEx и UPS также приостановили работу с Россией и Беларусью в 2022 году и на июль 2026 её не возобновили. Поэтому посылки едут через транспортные компании и сборные отправления — это рабочий, регулярный маршрут.
Сроки и порядок цены по вашему городу заранее покажет калькулятор на maketto.jp/shipping. По нестандартному или ограниченному к пересылке товару подскажет менеджер — но это помощь в отдельных случаях, а не единственный способ оформить заказ.
Про авиа и море стоит помнить одно различие: «запрещено к авиаперевозке» не значит «нельзя привезти вообще». Духи, аэрозоли, техника с литиевыми батарейками самолётом не летят из соображений безопасности — а морем такие вещи обычно проходят. Если товар не пускают одним способом, часто выручает другой; что и как можно везти — разобрано в статье о запретах и ограничениях.
Про таможню коротко. Наша экспертиза — японская сторона: проверяем каждый заказ на то, что можно вывезти из Японии. Правила ввоза в вашей стране — за вами, их стоит заранее посмотреть, особенно по количеству и характеру товара: что знаем — подскажем, но предусмотреть все нюансы чужой таможни за покупателя не сможем. Саму доставку по России сейчас оплачивают при получении — в пункте выдачи или курьеру. Что с пошлиной, если посылка дороже беспошлинного лимита, — разбираем ниже, в разделе о таможне.
Сроки доставки в Казахстан и другие страны СНГ
Быстрее и проще, чем в Россию: в Казахстан, Армению, Кыргызстан и Узбекистан работает обычная авиапочта Japan Post — авиаписьма, мелкие пакеты и авиапосылки. Ориентир — 1–3 недели с учётом таможни: сам полёт занимает считаные дни, остальное — обработка и оформление. Точных сроков для этих направлений Japan Post не публикует, поэтому честнее считать диапазоном.
EMS — «быстрая» почта — в эти страны сейчас не принимается, как и морская почта с SAL. Работает именно авиапочта. У Japan Post Казахстан и соседи по СНГ идут в третьей тарифной зоне — вместе с Европой, а не с ближней к Японии Азией, поэтому и тарифы заметно выше:
| Вес | Авиапосылка |
|---|---|
| 1 кг | ¥3 850 |
| 2 кг | ¥6 000 |
| 5 кг | ¥12 450 |
| 10 кг | ¥23 200 |
Тарифы официальные, третья зона Japan Post (International Parcel Post), проверено 17.07.2026. Если почта не довозит до двери, добавится доставка от отделения до адреса.
Беларусь — отдельный случай: возим туда теми же маршрутами, что и в Россию (морская доставка через Владивосток и другие способы из раздела выше), с теми же сроками. Курьеры DHL, FedEx и UPS в Беларусь, как и в РФ, сейчас не работают.
От чего зависит цена доставки?
От трёх вещей: веса посылки, страны назначения и способа. Вес — главный фактор: тарифы везде ступенчатые, каждая ступень веса — новая цена. Страна определяет зону тарифа: у Japan Post посылка 2 кг авиапочтой в Казахстан или Европу (это одна зона) стоит ¥6 000, в США — ¥6 700, а в соседние с Японией Китай и Корею — ¥2 750 (тарифы проверены 17.07.2026). Способ задаёт баланс «скорость — цена»: авиа быстрее и дороже, морские варианты медленнее и дешевле.
Поэтому заранее назвать точную сумму «до иены» не может никто — ни мы, ни Buyee, ни ZenMarket: вес товара в упаковке становится известен, только когда товар приехал на склад и взвешен. Зато порядок цены легко посчитать заранее: на maketto.jp/shipping есть калькулятор доставки — выбираете страну (для России — ещё город и способ), задаёте вес и видите оценку.
Что такое объёмный вес и почему лёгкая посылка может стоить дорого?
Перевозчик зарабатывает на месте в самолёте, а не только на килограммах: большая лёгкая коробка тарифицируется не по фактическому весу, а по объёмному. Формула стандартная для курьеров и большинства линий:
Объёмный вес (кг) = длина × ширина × высота (в см) ÷ 5 000
Пример: коробка 40 × 30 × 20 см — это 24 000 см³, то есть 4,8 кг объёмного веса. Если внутри фигурка весом 1 кг, платить придётся как за 4,8 кг — берётся большее из двух чисел. Делитель 5 000 подтверждён официальными правилами DHL; у некоторых экономичных линий встречается 6 000. Классическая почта Japan Post (EMS, посылки) считает по фактическому весу в пределах габаритных лимитов — ещё одна причина, почему для лёгких объёмных вещей почта бывает выгоднее курьера.
Как сэкономить: консолидация и упаковка
Два главных рычага экономии — в руках покупателя.
Консолидация — объединение нескольких заказов в одну посылку. В каждом тарифе «зашита» базовая ставка за само отправление, и платить её выгодно один раз. На официальных тарифах Japan Post: два заказа по 1 кг авиапосылкой в Казахстан отдельно — 2 × ¥3 850 = ¥7 700, одной посылкой 2 кг — ¥6 000. Экономия ¥1 700, больше пятой части стоимости. Чем больше заказов копится на складе, тем заметнее эффект.
Упаковка — второй рычаг. Японские магазины любят большие фирменные коробки, а объёмный вес считается именно по коробке. Перепаковка компактнее и снятие лишней внешней упаковки уменьшают объёмный вес — и цену. Хрупкое при этом упаковывают с усилением: тут разумный баланс, а не «максимально ужать».
В Maketto заказы копятся на складе в Тояме, товары проверяются и переупаковываются в одну посылку — это часть сервиса, отдельной платы за консолидацию нет.
Что с таможней при получении?
В странах ЕАЭС (Россия, Казахстан, Беларусь, Армения, Кыргызстан) посылка для личного пользования не облагается пошлиной, если она не дороже 200 € и не тяжелее 31 кг. Сверх лимита — 15% с суммы превышения, минимум 2 € за каждый лишний килограмм. Если лимит превышен, сумма пошлины видна заранее в расчёте доставки, а платит её получатель напрямую при растаможке. Реформа «5% со всей стоимости» отложена. Подробный разбор с примерами расчёта — в нашей статье о таможенных лимитах и пошлинах 2026.
Как это устроено в Maketto
Всё описанное выше — наша ежедневная работа: выкупаем товар в Японии, принимаем на склад, проверяем, объединяем с другими вашими заказами и отправляем способом, который реально работает в вашу страну, — в Россию и СНГ в том числе. Цена товара и комиссия 10% (минимум ¥1 000, за весь сервис) видны сразу; доставку по своему городу посчитайте на калькуляторе доставки maketto.jp/shipping, а по конкретному товару и направлению подскажет менеджер.
FAQ
Можно ли узнать точную стоимость доставки до покупки? Точную — нет: вес товара в упаковке заранее не знает никто. Порядок цены покажет калькулятор на maketto.jp/shipping, а точная сумма появляется после взвешивания на складе.
Какой способ самый дешёвый? Морем. Для России это основной канал «Море + СДЭК» через Владивосток: 3–5 недель и обычно самая низкая цена; сравнить способы по своему городу можно в калькуляторе. Для лёгких посылок в СНГ хороший баланс даёт авиапочта Japan Post: 1 кг — ¥3 850 по тарифу третьей зоны.
Работает ли EMS в Россию? Нет. Japan Post не принимает отправления в РФ с 2022 года (подтверждено таблицей от 26.06.2026), DHL/FedEx/UPS тоже приостановили сервис. Посылки едут через транспортные компании и сборные отправления — направление рабочее и регулярное.
Почему маленькая лёгкая посылка стоит как тяжёлая? Из-за объёмного веса: большая коробка занимает место в самолёте. Считается как длина × ширина × высота ÷ 5 000; берётся большее из фактического и объёмного веса.
Сколько можно сэкономить на консолидации? В примере на официальных тарифах — два заказа по 1 кг в Казахстан: ¥7 700 отдельно против ¥6 000 одной посылкой, экономия ¥1 700 — больше пятой части. Чем больше заказов объединяется, тем заметнее эффект.
Придётся ли платить пошлину? Только если посылка дороже 200 € или тяжелее 31 кг — тогда 15% с превышения. Подробности и примеры — в статье о таможенных лимитах.
Ключевые выводы
- Россия — рабочее направление, хотя почта Японии и курьеры туда не возят с 2022 года: морской маршрут Владивосток → Москва («Море + СДЭК») стабильно доставляет за 3–5 недель и обычно выходит выгоднее всего; авиа укладывается в 2–3 недели.
- В Казахстан и другие страны СНГ работает авиапочта Japan Post: ориентир 1–3 недели, 1 кг — ¥3 850 по тарифу третьей зоны; EMS туда сейчас не принимается.
- Цена доставки = вес × зона страны × способ; для объёмных лёгких посылок действует объёмный вес (Д × Ш × В ÷ 5 000).
- Консолидация нескольких заказов в одну посылку заметно экономит (в примере выше — ¥1 700 с двух заказов); компактная перепаковка снижает объёмный вес.
- Точная сумма известна после взвешивания на складе; заранее её оценивает калькулятор доставки на maketto.jp/shipping.
Источники
- Japan Post — International Mail Rate Schedule «As of January 1, 2026» (официальный тарифный PDF): post.japanpost.jp/assets/docs/service/send/oversea/charges_en.pdf. Проверено 17.07.2026.
- Japan Post — таблица доступности услуг по странам, обновлена 26.06.2026 (статус РФ — все службы приостановлены; СНГ — работает авиапочта): post.japanpost.jp/int/information/overview_en.html. Проверено 17.07.2026.
- Japan Post — Rate schedule, International Parcel Post: Third Zone (тарифы авиапосылок для Казахстана и СНГ — та же зона, что Европа): post.japanpost.jp/int/charge/list/parcel3_en.html. Проверено 17.07.2026.
- Japan Post — Comparing respective shipping types (ориентиры сроков EMS/авиа/SAL/море): post.japanpost.jp/int/service/dispatch/index_en.html. Проверено 10.07.2026.
- DHL — What is Volumetric Weight (формула Д × Ш × В ÷ 5 000, тарификация по большему весу): dhl.com/discover/en-sg/ship-with-dhl/start-shipping/how-to-calculate-dhl-volumetric-weight. Проверено 10.07.2026.
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107 — лимиты 200 € / 31 кг и ставка 15% с превышения: docs.eaeunion.org/documents/317/8824/. Проверено 10.07.2026.
История обновлений
- 2026-07-10 — статья опубликована.